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¡Logró cruzar el Mar Negro en días 11, horas 6 y minutos 1!


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Golpear la tormenta

El mal tiempo ha afectado desde que comenzó en junio 16. Pesado tormenta cuando pesca Operaciones y han perdido brigada que tendrían que acompañarlas durante un corto período. Ondas a más de 6 metros, el viento y la lluvia les causaron muchos problemas, pero no se asustaron y bote "María", compró 100,000 libras en Gran Bretaña, resistió con éxito. “La navegación que hemos visto y hemos pensado que hemos vuelto a Puerto a causa de la tormenta. El Mar Negro tiene su especificidad a veces las olas te golpean desde todos los lados y siempre vienen en pares. Lo primero está desequilibrado, y lo segundo que se empuja hacia un lado, existe el riesgo de que se vuelque. . Las olas caían continuamente sobre nosotros mientras remábamos y me empapaba la piel. Algunos eran tan alto que acaba de pasar por encima de nosotros y estrellándose al otro lado del barco. teníamos un poco de miedo, pero nos dimos cuenta de que, debido a la subdivisión y el lastre, el barco es indestructible e insumergible. Sin embargo, me forzaron a permanecer en el ancla durante horas y perdí algo de tiempo ", dice Alex, Grove.

La tormenta dejó marcas y daños. piloto automático Y así, timón. “Estábamos preparados y cambiamos el piloto automático porque es imposible pasar sin él en una tormenta, él ajusta el timón y la dirección. Cruzó el Atlántico con el timón y es una maravilla que le costó tanto. . Tenía dos piloto de repuesto y reemplazado "explica Vasile Oşean. La tormenta coincidió con el clímax del malestar, con cinco dientes apretados para continuar la epopeya.

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El sol apareció solo el quinto día y la confianza llegó a su punto máximo. Algo difícil en el pasado, por lo que comienzan a cumplir tareas administrativas. "Puse la ropa a secar, porque casi todos estaban mojados, arreglé la comida en el almacén, hicimos reparaciones menores", dice Ionuţ Olteanu, el "más joven". Deshágase de la tormenta, vinieron y asolearon con temperaturas altas en grados 30 y la falta total de viento.

“No podrías quedarte más de un cuarto de hora sin agua potable. Nos bronceamos mal, algunos chicos incluso eligieron quemaduras. Además, el agua era muy suave y mantenemos el avance. Luchamos y con ampollas son manos porque reman, pero nos las arreglamos para mantenerlas bajo control con alcohol. el mes de junio, 24, fue viento en contra y nos dimos cuenta de que cualquier esfuerzo fue en vano, así que me senté anclado durante las horas de 6-7. Me bañé en el mar y nos relajamos ", recuerda Alex Dumbravă.

Trajo la luz del sol y delfines alrededor del barco, los mamíferos encantadores y todos los días saludando a los cinco intrépidos. El último día fluyó sin problemas hasta el punto final del viaje, el puerto georgiano de Batumi, donde aparecieron en 9: 01 pm hora local, fue recibido por algunas de las familias y amigos, principalmente de Rumania.

" Era exactamente lo que queriamos. En tiempos difíciles, prepararnos para cruzar el Atlántico, pero no tan dificil que paremos el camino. "Echamos de menos tierra natal, pero traté de no pensar demasiado, y los mensajes de aliento provenientes del país nos dieron más poder", agrega Andrei Roşu.

La tormenta dejó marcas y dañó piloto automático y, por tanto, timón. “Estábamos preparados y cambiamos el piloto automático porque es imposible pasar sin él en una tormenta, él ajusta el timón y la dirección. Cruzó el Atlántico con el timón y es una maravilla que le costó tanto. . Tenía dos piloto de repuesto y reemplazado "explica Vasile Oşean. La tormenta coincidió con el clímax del malestar, con cinco dientes apretados para continuar la epopeya.

Recibido como heroes

Después de celebrar el éxito, los cinco subieron a tierra y experimentaron tierras extrañas malvadas. "Estábamos exaltados, y decidimos tomar un bote rápido en el mar, pero nos dimos cuenta de que apenas nos mantenemos en pie. Después de más de 11 días en el mar, meneamos y luchamos para no caer. . Nos sentamos y dejamos que otros se encarguen de estas cosas ", dice. Marius alexe.

La tripulación rumana recibió cálidamente a los georgianos que aceleraron el despacho de aduanas, por lo que los surfistas llegaron rápidamente al hotel para descansar. “¡Se portaron muy bien y queremos agradecerles! Solo que solía ser muy activo en el barco donde las dos remaban, luego dos pausas, no dormimos nada el primer día. Caminaba como zombie en la ciudad ", se ríe Alex Dumbravă.

Al día siguiente, los cinco fueron visitados por el presidente de la Federación de Georgia Remo Y se organizaron recorridos por la ciudad.

PREPARARSE PARA CRUZAR ATLÁNTICO

A mediados de diciembre, cuatro de ellos participarán en el barco “Maria” Atlantic Challenge, un concurso que se desarrollará desde la pequeña isla de La Gomera , el archipiélago de Canarias, y Antigua , otra isla situada en el caribe, los cruces medios son 60 días. Durante la carrera, ninguno de los equipos participantes no recibe apoyo externo y debe tratar con los suministros iniciales de agua potable y alimentos.

“Revisé muchos de los desafíos que nos planteamos y cruzamos el Atlántico. Vi lo bien que estaba el barco líder, caminamos a los ajustes con mayor suavidad y sentí que estábamos muy acostumbrados a todos los cursos y entrenamientos que empezamos desde el año pasado "Explica Alex Dumbravă.

"En los días de 11 tuve todo tipo de clima, ya que el Atlántico pasará", agrega Andrei Roşu. La raza es una organización benéfica que aprieta los fondos para el medio ambiente, la salud, los desastres naturales o los niños desfavorecidos. El primero Equipo rumano La misión de la carrera es recaudar fondos para Hope House Hospice, que comenzó a desarrollar un campus socio-médico en Adunatii Copaceni Para niños diagnosticados con enfermedades raras o que limitan la vida.

Reunirse con "Urano"

En el camino, el pequeño bote "María" se cruzó con barcos pesados, el barco ruso que pasa más cercano llamado "Urano". “Como muchas rutas comerciales en esta área, conocí muchos barcos. En los primeros días, en plena tormenta, pasaron muy cerca de nosotros y por un momento temimos que no nos golpearan. . Nuestro barco es bastante pequeño y difícil de ver en un momento así. Finalmente, salí bien ", revela Andrei Roşu.

DOS DÍAS CON ALIMENTOS A LIMITAR

El esfuerzo durante la expedición significó muchos kilos menos para los cinco miembros de la expedición. "Los más debilitados Andrés, 6 kg, y el resto salió de 4 a 5 kg. Desde la tormenta, los dos primeros días no tuvieron la oportunidad de comer . Luego me dirigí a los alimentos convencionales a bordo, enlatados, frutos secos. No hasta que finalmente experimentó la comida y la aventura, el tipo de comida que usan los soldados en misión en Irak o Afganistán ", dice Alex Dumbravă.

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