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Las olas de CALOR evitarán que una tercera parte de los aviones vuele

MSC Cruceros
Las olas de CALOR evitarán que una tercera parte de los aviones vuele en los próximos años
Las olas de CALOR evitarán que una tercera parte de los aviones vuele en los próximos años

Frecuente olas de calor y el aumento de las temperaturas debido a el calentamiento global podría mantener el terreno hasta un tercio de los aviones en todo el mundo en las próximas décadas, y algunos aeropuertos, como los de New York y Dubai, serán los más afectados.

Ola de calor - Wikipedia

Una ola de calor es un período prolongado de clima excesivamente caluroso, que puede ir acompañado de ... Olas de calor forma cuando presión alta aloft (desde 10,000: pies 25,000 (metros 3,000 – 7,600)) fortalece y permanece en una región durante varios ...
Ondas frecuentes olas de calor y el aumento de las temperaturas debido a el calentamiento global Según un estudio realizado por investigadores en el estado de Nueva York, podría mantenerse la tierra hasta un tercio de los aviones en todo el mundo en las próximas décadas, y algunos aeropuertos, como los de Nueva York y Dubai, serán los más afectados. Columbia UiversityReuters, AFP, citado por Agerpres .

Como la cancelación de docenas de vuelos que salen del aeropuerto en Phoenix, durante una ola de calor que afectó a Arizona el mes pasado, aviones quitarse Problemas cuando la temperatura sube. Al calentar, el aire perdido es la densidad, y un menos denso. avión Las alas faltan desde el puerto, Ethan concluyó el estudio realizado por el estudiante y un experto en el clima Coffel Radley Horton.

La única solución si no se desea la cancelación, el alivio de peso del avión al reducir la cantidad de combustible, carga o número de pasajeros.

“Hasta ahora, la mayoría de los estudios se centraban en el impacto de aviación sobre el clima y no al revés ”, dijo Radley Horton. Este estudio destaca los riesgos inesperados del cambio climático en la aviación y los posibles efectos económicos.

Investigación afirma que las temperaturas medias globales subirían 5.5 grados Fahrenheit (3 grados Celsius ) por 2011. Sin embargo, el mayor peligro para el industria del transporte aéreo son las olas de calor. Los altos en los aeropuertos podrían aumentar en 7 a 14 grados Fahrenheit (4 a 8 grados Celsius) en 2080, lo que requerirá la demora o cancelación de vuelos.

Las olas de calor mortal se volverán más comunes - CNN.com

Las olas de CALOR evitarán que un tercio de los aviones vuele con 1
Junio ​​19, 2017 ... Mortal olas de calor se están volviendo más comunes debido al cambio climático, con tres de cada cuatro personas afectadas por un calor potencialmente letal por ...
Los autores del estudio dicen que la hora más calurosa del día, entre 10% y 30% de las aeronaves totalmente ocupadas, tendrá que renunciar a parte de la carga para ser llevado Por ejemplo, un avión con asientos 160 totalmente ocupados podría verse obligado a aterrizar pasajeros de 13 para despegar de manera segura, muestra el estudio citado.

Los boletos más baratos de ida y vuelta desde New York a Dubai

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